3月28日，交通部专家对邵阳市城区公路运输枢纽总体规划进行现场调研。
　　邵阳市是全国179个交通运输枢纽城市之一，在《湖南省城镇体系规划（2003-2020）》中，明确提出了邵阳作为省域副（次）中心地市的定位。本轮规划年限为2007年至2020年，分近期、中期、长期三个阶段对该市国家公路客货运枢纽建设作出安排。至2020年，邵阳市国家公路客运枢纽规划客运站将达到5个，并形成“一个货运站场，两个物流中心”的货运枢纽布局。
　　公路客运枢纽站场建设总投资将达26600万元，规划保留汽车北站，对汽车东站和汽车南站进行扩改调整，并考虑将市汽车南站和邵州汽车站作为一个汽车站。根据未来城区，采取“东进、北联、南优”的城市空间布局模式，将新增市汽车客运中心站、新邵栗山汽车站，撤销市汽车西站和邵阳宝庆停车场。
　　公路货运枢纽站场建设规划新增市佘湖新城物流中心、市货运枢纽站、邵东物流中心，总投资37000万元。